電動觀光車離合器與變速器的關系

離合器安裝在電動觀光車電機的飛輪與變速器之間，保證觀光車的平穩起步和變速器順利接觸換擋，同時防止傳動系統過載，保證電機質量安全。

電動觀光車一般采用膜片彈簧離合器；膜片彈簧像一把小傘，利用其彈性壓緊從動盤，將電機的飛輪驅動里傳遞到變速器上；如果在"小傘"的頂部加力，“小傘”四周將向上翹起，這時從動盤與飛輪開始脫離，達到減少接觸或完全分離的目的要求。

變速器的功用是：改變傳動比；在電動觀光車電機正轉動時能實現倒退行駛；利用空檔，終止動力傳遞。安傳動比變化方式，變速器可分為有級式機械變速器、無級變速器和自動變速器三種。

一、有級式機械變速器就是熟稱手動檔，主要由各類軸、齒輪、同步器、撥叉、變速器操縱桿等操縱機構組成。

二、無級變速器由主動與從動工作輪、金屬帶、液壓泵、起步離合器和控制系統等組成。變速原理：利用主動工作輪和從動工作輪的可動部分，改變主動輪和從動輪凹形的寬窄，凹形越寬金屬帶越向內偏移，凹形越窄金屬帶越向外偏移，從而改變主動輪與從動輪的傳動比關系，達到無級變速的效果。

三、自動變速器主要由液力變矩器、行星齒輪變速器和液壓操縱及控制系統組成。自動變速器可根據發動機負荷和車速等工況自動變換傳動系統的傳動比，時電動觀光車獲得良好的動力性和燃油經濟性，并有效地減少發動機排放污染，顯著提高車輛行駛安全性、舒適性和操縱輕便性。